從原材料的采購開始,便要求有相應(yīng)的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言,實(shí)際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本,通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓,通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用,使得有效達(dá)到促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高。
物流長途運(yùn)輸注意事項(xiàng):1.高速行駛中為了避免輪胎耽誤事 我們提前準(zhǔn)備的備胎一定要有氣,以備不時之需,車?yán)锏囊魳贩劈c(diǎn)舒緩心情的,聲音不用過大,影響注意力。2.到服務(wù)區(qū)該休息的時候一定要休息,不可以把趕時間當(dāng)成理由,讓意外發(fā)生。不管多么著急,安全都是第一位的。3.高速行駛速度快,永遠(yuǎn)不要以為自己可以一腳剎車把車“定”住,那是不可能存在的事。4.高速超車需謹(jǐn)慎,超過了別的車也不能代表什么,用速度證明車的好壞嗎?超過同級或高級車,也不能代表駕駛技術(shù)比別人高,只能證明別人比你更珍惜生命。
運(yùn)輸距離短、主要為公路運(yùn)輸,相對于區(qū)域物流來說,城市物流的運(yùn)送距離較短,主要為公路運(yùn)輸,部分涉及管道和內(nèi)河運(yùn)輸,基本不涉及航空、鐵路和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。運(yùn)輸方式以直線、零擔(dān)、聯(lián)合及中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為主。小批量、多品種、高效率、近距離決定了城市運(yùn)輸工具具有小型化的趨勢。