不顧行業(yè)道德,隨意比價和砍價的,一個認(rèn)識的客戶,一個電話打過來,說要合作,你說好,然后報價,本來你已經(jīng)看在熟人面上,給少報了價格,可沒成想這時客戶卻說“我在那誰誰誰家問價,他們說XX專線650就能走,怎么到了你這就要700了呢……”一句話,說得你半天無語,不僅那點(diǎn)想談成生意的心都冷了,而且對那所謂的誰誰誰家公司的認(rèn)知也被刷新了,沒想到大家同為專線,居然相煎,這種害群之馬簡直是要多可惡就有多可惡!因此對于助長害群之人氣焰,提供給他們機(jī)會的客戶,我們也沒必要珍惜了,這種客戶不識大局,不分是非,一心只想著撈那一點(diǎn)半點(diǎn)的好處,屬于典型的白眼狼,一旦你今天妥協(xié)了他,改天別人給他更多一點(diǎn)好處了,他就背叛你,更加嚴(yán)重地傷害你們做為合伙人的情分。
易碎品物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)一、注意堆碼層數(shù)不可超過貨物承受上限;二、車速不易過快,避免緊急制動。三、選取路線時,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選取平整路面,盡可能避免顛簸;四、包裝材料選取柔性材料,并將其固定;
大件物流有以下三個特點(diǎn): 第一,入門門檻低。一般在收貨場地與承運(yùn)車輛就能開張營業(yè),部分地區(qū)沒有進(jìn)行嚴(yán)格的審查監(jiān)管; 第二,競爭激烈。這個門檻低導(dǎo)致的必然結(jié)果,為了拿到貨源打價格站,而不注意服務(wù)與時效提升的價值考慮; 第三,無品牌。大件物流一般是都以“專線”形式存在,很難有非常優(yōu)秀的公司能夠整合足夠的資源在大件物流領(lǐng)域做出非常好的成績。
閩通物流是集合了倉儲物流和倉庫配送為一體的,從而實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的一體化,這樣子做的方式就是更好的為客戶服務(wù),還是有就是我們借助了現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)的管理方式,無論是物品的進(jìn)出還是庫存以及包裝和配送等,都是有一定計劃和管理方式的服務(wù)。這種服務(wù)方式與傳統(tǒng)的物流最大的區(qū)別就在于其需要有較大的倉儲空間,同時需要有專門的設(shè)備以及高科技的信息化管理。對于物品的保護(hù)做好了很好的管理。
什么是整車物流?整車物流是以整車作為物流服務(wù)標(biāo)的物,按照客戶訂單對交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時配送。整車物流從簡單的商品車運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體,倉儲、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。