閩通物流是集合了倉儲物流和倉庫配送為一體的，從而實現(xiàn)了服務的一體化，這樣子做的方式就是更好的為客戶服務，還是有就是我們借助了現(xiàn)代的科學技術的管理方式，無論是物品的進出還是庫存以及包裝和配送等，都是有一定計劃和管理方式的服務。這種服務方式與傳統(tǒng)的物流最大的區(qū)別就在于其需要有較大的倉儲空間，同時需要有專門的設備以及高科技的信息化管理。對于物品的保護做好了很好的管理。
簡單的來說，快遞主要是運送小的東西，比較適合低于20公斤的物品，而且可以在全國各個城市運送，有的快遞公司即使是特別小的地方都可以送到，每個快遞公司都有它獨特的優(yōu)勢，順豐的服務好，速度也快，EMS沒有一個死角，不管是送到哪里，當然還有很多別的快遞，但每單的運費比較高，速度也比較快。物流主要適合30公斤以上的大物品，比如沙發(fā)、空調(diào)等，10噸重的金屬材料也可以。
智慧物流，是以信息化為依托，廣泛應用大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術，賦能整個物流系統(tǒng)，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關系，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。智慧物流需要技術支撐的重點，“尤其是物聯(lián)網(wǎng)設施，是整個物流系統(tǒng)的中樞機構(gòu)，技術上的優(yōu)化提升將為整個物流的效能提升帶來質(zhì)的改變。智慧物流的“智慧度”要提高，還需要各企業(yè)將自己的“智慧數(shù)據(jù)”分享出去。
一是、市場導向原則。貨物運輸保險費率的確定，必須考慮當?shù)氐氖袌霏h(huán)境，如經(jīng)濟發(fā)展水平、交通運輸狀況、保險深度、保險主體數(shù)量和競爭狀況等。一般來說，受以上因素影響，在某一區(qū)域內(nèi)大都有一個相對穩(wěn)定的費率水平，合理的貨運險費率一般是要靠近這個水平而不能過多偏離。二是、兼顧效益原則。
貨物運輸保險費率的確定，有其內(nèi)在規(guī)律，即主要有純風險損失率和必要的成本費用率構(gòu)成，如果貨運險的費率低于其水平，就會造成經(jīng)營上的不穩(wěn)定，或是虧損，所以，確定貨物運輸保險費率時要充分考慮贏利因素，最好確定個底線，即使在激烈競爭的情況下也不能突破。
