宏觀，是指綜合性全部，構(gòu)成其全部的主體叫微觀。比如，有句成語(yǔ)：只見(jiàn)樹(shù)木，不見(jiàn)森林。見(jiàn)森林叫宏觀，見(jiàn)樹(shù)木叫微觀。經(jīng)濟(jì)學(xué)，有宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)。宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，從整體看國(guó)家的經(jīng)濟(jì)，而微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是從構(gòu)成國(guó)家經(jīng)濟(jì)的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟(jì)的。 物流也一樣，在國(guó)家、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問(wèn)題，叫宏觀性物流。因此，宏觀物流要討論的問(wèn)題是日本的流通構(gòu)造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過(guò)什么樣的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行物流中心的運(yùn)輸作業(yè)等。另一方面，微觀物流要討論的問(wèn)題是流通的活動(dòng)主體制造商和流通業(yè)者、運(yùn)輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問(wèn)題?；蛘邚南M(fèi)者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，這也屬于微觀。
物流和貨運(yùn)之間的不同:1.字面區(qū)別：貨運(yùn)只是貨物的運(yùn)輸，而物流則是貨物的流動(dòng)。2.運(yùn)輸交通區(qū)別：貨運(yùn)一般只體現(xiàn)在交通方面，包托陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)等等的方式，貨運(yùn)公司只提供貨物運(yùn)輸渠道；而物流則包括了貨物流動(dòng)的整個(gè)過(guò)程，包括包裝、裝卸、儲(chǔ)存、加工等等的一系列的環(huán)節(jié)，物流公司可以提供除了生產(chǎn)和銷(xiāo)售以外，一個(gè)普通商業(yè)過(guò)程中的其他幾乎所有的服務(wù)。3.貨運(yùn)代理服務(wù)通常是以客戶(hù)指示為出發(fā)點(diǎn)，相比較而言，這種服務(wù)是被動(dòng)的；而物流服務(wù)的目標(biāo)是不斷地滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，幫助客戶(hù)制定經(jīng)營(yíng)策略，因而是主動(dòng)的，具有導(dǎo)向作用。
