在現(xiàn)代物流運(yùn)用方面中國(guó)的物流還與發(fā)達(dá)國(guó)家還有一段距離，雖然中國(guó)現(xiàn)在又比較大的物流，比如說(shuō)順豐、圓通 中通 EMS但跟國(guó)外比起來(lái)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，物流系統(tǒng)發(fā)展單一化，好多物流公司專搞運(yùn)輸，整體得不到優(yōu)化，使物流成本難以降低，而系統(tǒng)優(yōu)化是使物流成本能夠得到優(yōu)化達(dá)到，成本降低貨物能的到有效的配置這才是物流系統(tǒng)優(yōu)化所想要得到的結(jié)果，能夠低成本的，運(yùn)送效率。更快更好誰(shuí)就占優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。
物流長(zhǎng)途運(yùn)輸注意事項(xiàng)：1.高速行駛中為了避免輪胎耽誤事 我們提前準(zhǔn)備的備胎一定要有氣，以備不時(shí)之需，車(chē)?yán)锏囊魳?lè)放點(diǎn)舒緩心情的，聲音不用過(guò)大，影響注意力。2.到服務(wù)區(qū)該休息的時(shí)候一定要休息，不可以把趕時(shí)間當(dāng)成理由，讓意外發(fā)生。不管多么著急，安全都是第一位的。3.高速行駛速度快，永遠(yuǎn)不要以為自己可以一腳剎車(chē)把車(chē)“定”住，那是不可能存在的事。4.高速超車(chē)需謹(jǐn)慎，超過(guò)了別的車(chē)也不能代表什么，用速度證明車(chē)的好壞嗎?超過(guò)同級(jí)或高級(jí)車(chē)，也不能代表駕駛技術(shù)比別人高，只能證明別人比你更珍惜生命。
